Honda Fit tem se tornado cada vez mais popular entre famílias

Ficha técnica e detalhes do Honda Fit 

Espaço interno e versatilidade são duas características que podemos utilizar para definir o Honda Fit, que revolucionou o mercado pelo conforto que gera aos ocupantes. 

Em 2018, o Fit completou 15 anos de produção no Brasil, sendo segundo carro mais produzido pela Honda atrás apenas do Civic. Lançado em 2003, são mais de 545 mil unidades vendidas do modelo que encontra-se na terceira geração. 

Considerado inovador, com os mais de 37 prêmios recebidos pela imprensa, o Fit foi o primeiro carro a adotar o câmbio com transmissão de variação contínua (TVC). 

Outro destaque, agora da geração atual, está no sistema de rebatimento de bancos, que possibilita o transporte de diferentes cargas. Dessa forma é possível criar um assoalho plano para o transporte de grandes cargas dentro do veículo, com o rebaixamento da segunda fileira de bancos. 

Em fevereiro de 2005 chegou ao mercado nacional a versão EX, com o motor 1.5 VTEC de 105 cavalos. Nesse mesmo ano, um sistema de cores foi implementado para facilitar a diferenciação entre os modelos. A versão 1.5 passou a apresentar um pingo i na cor azul e a versão 1.4 tem o pingo i na cor vermelha. Já em 2007, houve o lançamento da versão flex fuel para motor 1.4. 

No ano seguinte teve a chegada do Fit 1.5 S, uma série exclusiva de 1.000 unidades com apelo esportivo no visual. Em abril, o Fit alcançou a marca de 200 mil unidades vendidas. 

Durante o Salão do Automóvel chegou a público a estreia da segunda geração, nomeada de New Fit. O modelo foi inspirado na sétima geração do Civic, agora com quatros versões: a LX, LXL, EX e a EXL. 

Na segunda geração, também houve uma mudança mecânica, com o abandono de uso da transmissão de variação contínua (TVC). Na oportunidade, houve o retorno do câmbio automático convencional. 

Em 2011, aconteceu a estreia da versão de entrada DX. Entre as novidades do carro estão os frisos laterais, além da perda das rodas de liga leve, que foram substituídas por calotas plásticas. 

Já a linha de 2013 passou por uma reestilização no qual o carro ganhou novos para-choques e ainda teve a grade frontal redesenhada com uma dobra cromada nas versões especiais. 

Outra novidade foi a chegada do Honda Fit Twist, desenhada para aqueles motoristas que tem um estilo mais urbano. Apresenta lanternas translúcidas, molduras plásticas nos para-lamas e motor 1.5 VTEC flex. 

Já a versão DX, agora dá espaço a CX, com faróis de máscara negra, grade frontal na cor preta e lanternas translúcidas. Em novembro de 2013, durante a inauguração da segunda fábrica no país, em Itirapina, o Novo Fit passou a ser produzido no local. 

Já em 2014 chegou a terceira geração do Honda Fit no mercado brasileiro. Totalmente renovado, tem apenas o motor 1.5 flex e ainda volta a apresentar a transmissão de variação contínua (TVC). Agora que você já conhece o histórico do Honda Fit, veja os motivos pelo qual investir em um: 

Preferência do público 

Na avaliação dos consumidores, o Honda Fit aparece como um dos favoritos, mesmo após os seis anos do lançamento da sua terceira geração. O modelo é considerado um carro espaço, perfeito para passeios e viagens em família. Outro atrativo, que faz com que o Honda seja procurado nos anúncios e também na internet é a opção automática. 

Em uma análise de mercado realizada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Fit aparece entre os vinte carros mais vendidos no mês. Além disso está entre os melhores modelos populares, ao lado de modelos como HB20, Onix e Prisma. 

Com tantas características que o colocam entre os mais desejados do mercado, quem compra um Honda Fit não tem problemas na hora de realizar a revenda. 

Manutenção sem dor de cabeça 

Historicamente, os modelos da Honda foram desenvolvidos para não deixar ninguém na mão, seja na rua ou na estrada. Isso vale tanto para os modelos zero quilômetro, quanto para as opções usadas, que apresentam uma boa média de valor na Tabela Fipe. 

Dados da Associação Brasileira de Direitos do Consumidor (Proteste) revelam que o Honda Fit é o terceiro carro que menos dá problemas ao proprietário, ficando atrás apenas do Honda Civic e do Toyota Corolla. 

Sem grandes problemas, o gasto do proprietário está mais focado em despesas preventivas, com foco em reduzir quase que por completo a possibilidade da existência de um problema no futuro. 

Já no caso de alguma eventual situação,a Honda conta com uma rede de concessionárias a disposição do cliente. O preço das peças pode variar de região e dependem do caso em específico, mas não costumam ter o valor muito elevado ao cliente final, facilitando o conserto do carro. 

Um carro de personalidade 

O Honda Fit chegou ao mercado com uma proposta esportiva, desde o lançamento e suas mudanças ao longo das novas gerações serviram para reforçar ainda mais essa características. 

Frisos laterais, rodas de liga leve, novos para-choques, grade frontal redesenhada, além das lanternas translúcidas são alguns dos elementos adicionados ao Fit com o passar do tempo que serviram para reforçar ainda mais esse aspecto jovem, moderno e a aventureiro. 

Em contrapartida, o Honda Fit tem se tornado cada vez mais popular entre famílias a busca de um novo carro próprio. Muito disso por conta do espaço interno que o carro oferece, acomodando de forma confortável os passageiros, principalmente os adultos. 

Além disso outro ponto positivo está no transporte de mercadorias e itens no porta-malas. Isso porque ele vai muito além de um bagageiro comum, permitindo então reclinar os bancos traseiros, para organizar e transportar itens mais robustos em um espaço ainda maior na parte de trás do veículo. 

Isso faz a diferença para quem viaja em família ou às vezes precisa fazer compras maiores e precisam de facilidade para transportar de um ponto ao outro, o que faz com que cada vez mais famílias venham aderido ao modelo.